Новости

Россия могла получить истребители пятого поколения еще в начале 2000-х годов
Фото: Марина Лысцева/ТАСС

Россия могла получить истребители пятого поколения еще в начале 2000-х годов

Американские военные эксперты считают, что Россия могла заполучить сверхманевренный истребитель пятого поколения задолго до создания Су-57.

Россия стала третьей страной, вооружившейся истребителями пятого поколения. Новейший Су-57 был принят на вооружение в 2020 году. С этого момента наша страна стала в один ряд с США и Китаем, которые чуть ранее получили подобные самолеты. 

При этом работы по созданию перспективных самолетов с низкой радио заметностью велись в нашей стране еще до распада СССР.

В рамках этих проектов были созданы самолеты Су-47 «Беркут» и МиГ 1.44.

Разработка Су-47 «Беркут» началась еще в 1980-х. Первый полет состоялся в 1997 году.

На этом самолете использовалось крыло с обратной стреловидностью, которое, вместе с двигателями с изменяемым вектором тяги, обеспечивало самолету феноменальную маневренность на дозвуковых скоростях.

Кроме того, «Беркут» мог взлетать после короткого пробега и был первым отечественным самолетом, в конструкции которого массово применялись радиопоглощающие и композитные материалы.

С другой стороны, такое крыло испытывало огромные нагрузки в полете и не позволяло самолету достигать скорости выше 2500 км/ч. На испытаниях максимальная скорость и вовсе была ограничена 900 км/ч.

Если бы этот самолет приняли на вооружение – он бы стал самым медленным современным реактивным истребителем.

Эксперты издания Military Watch считают, что Су-47 вызывал сильное беспокойство у США, создававших в тот момент истребитель F-22.

МиГ 1.44 был построен по аэродинамической схеме «утка» с треугольным крылом и большим количеством отклоняемых поверхностей, обеспечивавших высокие значения аэродинамического качества как на дозвуковых, так и на сверхзвуковых скоростях, а также полет на закритических углах атаки.


Недостаток финансирования проекта привел к тому, что этот конкурент Су-47 поднялся в воздух только в 2000 году.

Принятое в 2002 году постановление правительства о создании Су-57, окончательно похоронило проекты Су-47 и МиГ 1.44.

На Су-57 уже проходят испытания новейшего вооружения, в том числе гиперзвуковой ракеты класса «воздух-поверхность».

Ранее министр промышленности и технологий Турции Мустафа Варанк заявил, что его страна заинтересована в покупке истребителей Су-35 и новейших Су-57.

Подпишитесь на Первый Севастопольский в Яндекс.Новостях

Подпишитесь на Первый Севастопольский в Гугл-Новостях