В Перми завершили сборку основных деталей авиадвигателя ПД-35
Специалисты АО «ОДК-Авиадвигатель» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию) завершили сборку газогенератора двигателя большой тяги ПД-35. Эта деталь является основой реактивного двигателя.
Об этом сообщает телеканал «Звезда».
Агрегат уже проходит стендовые испытания. Он состоит из компрессора высокого давления, камеры сгорания и турбины высокого давления.
Именно в газогенераторе топливо и кислород смешиваются, воспламеняются и превращаются в струю реактивных газов, которые приводят самолет в движение.
В ходе тестов демонстратор показал стабильную работу на режиме малого газа. О ходе испытаний рассказал первый заместитель генерального директора Ростеха Владимир Артяков.
ПД-35 - двигатель с максимальной тягой 35 тонн, которым планируется оснащать перспективные широкофюзеляжные дальнемагистральные самолеты. Работы над ним ведутся с 2016 года.
Двигатель планируют установить на российско-китайский лайнер CR929 и на двухдвигательную версию Ил-96-400М.
В марте в ЦАГИ испытали перспективный российско-китайский авиалайнер. Инженеры подмосковного Центрального аэрогидродинамического института имени Жуковского испытали модель перспективного российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета CR929 с крылом с серповидными законцовками.
Роскосмос передаст кислород для ракетных испытаний в больницы. Испытания ракетных двигателей воронежского конструкторского бюро «Химавтоматики» приостановят до конца октября 2021 года. Для тестов используется кислород, который сейчас необходим Минздраву.
