Дептрансу снова не разрешили штрафовать за парковку
В марте эту инициативу по результатам голосования депутаты Законодательного собрания Севастополя отклонили. Тогда договорились проработать вопрос тщательно и провести расширенное заседание при участии комитета по городскому хозяйству и комиссии по бюджету.
Департаменту транспорта снова не передали полномочия по составлению протоколов из-за неоплаты парковки. В марте эту инициативу по результатам голосования депутаты Законодательного собрания Севастополя отклонили. Тогда договорились проработать вопрос тщательно и провести расширенное заседание при участии комитета по городскому хозяйству и комиссии по бюджету.
Однако и после этого у парламентариев остались вопросы.
«Три месяца назад мы с вами встречались на бюджетной комиссии. И вы обещали бюджетной комиссии дать договора. По камерам наблюдения и паркоматам. С кем заключены, какие условия и так далее. Я не знаю, если вы подали или я не увидел или не подали и тогда почему», – сказал депутат Законодательного собрания Севастополя Евгений Дубовик.
«Я готов на заседании комиссии директор этой компании, который ответит на все ваши вопросы, в части предоставления самого договора ремарочка о так называемой коммерческой тайны, я думаю если вы, председатель вашего комитета, дать запрос в правительства и я думаю, что председатель вашего комитета сделает запрос в правительство и правительство изучит и вправе будет предоставить эту информацию, мы ее обязательно вам предоставим», – заявил директор департамента транспорта Севастополя Павел Иено.
«Там говорят — коммерческая тайна. Ну легко посчитать, какую выгоду, какую прибыль получит так называемый концессионер, которого мы так и не увидели. Обещал нам Иено, что он его приведет, вместе с договорами, и сейчас нам обещает, но я боюсь, что мы этого концессионера так и не увидим», – депутат Законодательного собрания Севастополя Василий Пархоменко
Павел Иено заявил, что все деньги будут идти в бюджет города.
«В условиях договора с концессионером определена сумма, минимальная сумма, которую мы должны в месяц собирать денег. Выше этой суммы денег платежи делятся — 75% получает город, 25% получает концессионер», – рассказал он.
Несмотря на то, что штрафы за неоплату парковки пока не начали действовать, водители уже стали заставлять машинами дворы и параллельные улицы магистралей, отмечают депутаты. При этом, как отметил депутат Законодательного собрания Вячеслав Камзолов, передать департаменту транспорта полномочия департамента городского хозяйства логично, чтобы между ведомствами не возникало противоречий.
«Именно в полномочиях департамента находится организация парковок в городе Севастополе, предоставление льгот на оплату парковки отдельным категориям граждан, таким как инвалидам, многодетным семьям. Также к полномочиям департамента транспорта относится эвакуация транспортных средств, припаркованных в местах, не предназначенных для остановки», – сказал депутат Законодательного собрания Севастополя Вячеслав Камзолов.
Напомним, «Первый Севастопольский» уже рассказывал о том, как оплата парковки в городе превратилась в квест. Многие жаловались, что сложно рассчитаться по карте через приложение и с помощью терминала. Позже в Департаменте транспорта разъяснили порядок действий. Так, для оплаты картой МИР необходимо подключить услугу «Акцепт». Фиксировать нарушителей собираются с помощью специальных машин, которые будут курсировать в районе парковок каждые 15 минут.