Первому в истории электромобилю – 140 лет
Юбилей первого в мире электромобиля, сконструированного французским инженером Гюставом Труве в 1881 году, отметили британские инженеры.
140 лет назад он проехал по Парижу. Тот же путь с той же скоростью — 16 км/час — проделала точная копия машины, воссозданная английскими инженерами из графcтва Уорвикшир.
«Гюстав Труве, — рассказывает Кэтрин Гриффин, куратор Британского автомобильного музея в Гейдоне, — соединил электромотор, аккумуляторную батарею и цепную передачу. В результате получился один из первых, если не самый первый в мире, электромобиль». Реплику транспортного средства, разработанного Трув, заказала компания MAXUS, производящая коммерческие фургоны на электрической тяге. Исполнителем выступил инженер Кристиан Ричардс, который специализируется на технике викторианской эпохи.
В проекте использованы материалы и детали, близкие по качеству и составу оригинальным образцам. Ходовая часть, как и в случае с аппаратом Труве, взята от трицикла Coventry Level. Дань XXI веку - батарея и двигатель. «История электрического транспорта куда богаче и старше, чем могли бы подумать большинство людей, - говорит Кэтрин Гриффин. - Этой технологии уже почти полтора столетия». На заре автомобильной эпохи электромоторы конкурировали с двигателями внутреннего сгорания, но последние тогда взяли верх. В условиях изменения климата, роста экологического сознания, и развития чистых технологий наметилась обратная тенденция.
