ГИБДД не может найти поставщика для обновления автопарка
Дорожной службе требуется 2,8 тыс. новых патрульных автомобилей. Прежде полицейским поставляли транспортные средства дилеры Skoda, Hyundai и АвтоВАЗа. Но в этом году МВД даже не объявило конкурс на закупки. Ведомство утверждает, что в этом нет необходимости. Однако эксперты полагают, что на российском рынке просто нет крупной партии подходящих для ГИБДД автомобилей местного производства.
С 2019 года закупки новых авто для ГИБДД производились в рамках федерального проекта «Безопасность дорожного движения» нацпроекта «Безопасные качественные дороги», пишет Коммерсантъ. На эти цели было выделено 35,3 млрд руб. до 2024 года.
В 2019-2020 годах для дорожных полицейских покупали Skoda Octavia и УАЗ «Патриот», в 2021 году - Hyundai Solaris и Lada Vesta. В последний раз было закуплено 200 Hyundai Solaris по 1,27 млн руб. в апреле 2021 года.
В этом году МВД собиралось приобрести еще 2,8 тыс. машин на 4,5 млрд руб. В мае сообщалось, что МВД вместе с Минпромторгом работают над вопросом поставок новых автомашин «с учетом экономической ситуации на российском рынке, связанной с санкционным давлением недружественных стран».
«Возникшие в условиях внешнего санкционного давления риски, связанные с введением недружественными странами санкционных мер и временным отказом поставщиков от поставок и участия в конкурентных процедурах, обусловили невозможность закупки в 2022 году патрульных автомобилей для подразделений Госавтоинспекции», - сказано в октябрьском отчете дирекции проекта «Безопасность дорожного движения».
В документе также указано, что согласно распоряжению вице-премьера Марата Хуснуллина эти средства будут перераспределены. Однако не уточняется на какие именно цели будут направлены деньги.
Пресс-центр МВД, отвечая на запрос издания, заявил, что «подразделения органов внутренних дел обеспечены широким перечнем современных транспортных средств, позволяющих оперативно реагировать на поставленные задачи».
Сергей Удалов из «Автостата» пояснил, что выбор машин сильно сократился после остановки работы автоконцернов в стране. Так, сейчас остановлен выпуск Lada Vesta. На сегодня кроме Lada Granta и УАЗ «Патриот»в РФ производят только китайский Haval в Туле.
Вполне вероятно, что в условиях санкций и ухода крупных компаний с российского рынка, поставка крупной партии МВД стала невозможной, допускают участники рынка. «Вероятно, было решено перераспределить эти средства, например, на ремонты и подождать расширения предложения тех же седанов на рынке для продолжения обновления парков», - считает Удалов.
Госзакупки в России стали непрозрачными и неконкурентными. Теперь их невозможно подвергнуть содержательному анализу, считают эксперты.
Власти ограничат вознаграждения топ-менеджеров госкомпаний. Систему оплаты труда руководящего состава поставят в зависимость от результативности труда. В 117 госкомпаниях вводятся единые стандарты расчета, а согласовывать размер заработка придется с Минфином и правкомиссией.
Малый и средний бизнес России адаптируется к нынешнему кризису. Результаты зависят в основном от вида деятельности, мер господдержки и доступности финансирования.
