Глава Калининградской области: решение Литвы вредит самой Прибалтике
Морские порты стран Прибалтики в Евросоюзе не смогут нормально работать без железнодорожного транзита из России. В попытках ввести транспортную блокаду Калининградской области Евросоюз наносит удар своей собственной экономике.
Об этом заявил губернатор Калининградской области Антон Алиханов в эфире телеканала «Россия-1».
Запрет на железнодорожный транзит ряда грузов, введенный Литвой, - ситуация неприятная, но решаемая, добавил он.
«Мы же видим, что экономика ЕС находится под серьезным давлением от тех мер, которые ими сами принимаются. Я не понимаю, на что рассчитывает Прибалтика, потому что если посмотреть на карту, то необходимость существования прибалтийских портов без транзита, без взаимосвязи с РФ, она вообще ставится под сомнение», - отметил политик.
«Мы не можем предположить, что прибалтийские порты будут задействованы хоть на какую-то мощность без транзита через территорию РФ», - добавил Алиханов.
Сейчас российский регион уже работает над решением проблемы. Вместе с Минтрансом власти решили компенсировать недостатки железнодорожных поставок морским путем.
«В течение недели у нас на паромную линию Усть-Луга - Балтийск выйдут новые суда», - сказал глава Калининградской области.
Губернатор также сообщил, что не собирается торговать транзитными из РФ товарами с ЕС. Железнодорожный транзит использовался для снабжения региона и вывоза производимых в Калининграде товаров на остальную территорию России.
Своими действиями Литва, по сути, пытается установить транспортную блокаду российского региона. Подобные шаги могут стать основанием для жесткого ответа со стороны Москвы. Об этом предупредил глава комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и госстроительству Андрей Клишас.
Экс-дипломат Ищенко считает, что блокада Калининграда может стать поводом для войны с Литвой. Вильнюс нарушил право Москвы на доступ к своей территории.
