Полный цикл производства отечественных самолетов займет 3-5 лет
Налаживание массового производства российских самолетов взамен зарубежных займет 3-5 лет, подсчитал вице-премьер Борисов.
О запуске серийного производства самолетов в России рассказал РБК вице-премьер Юрий Борисов, ответственный за промышленность.
«За это время мы должны использовать свой шанс массово нарастить производство моделей МС-21, Superjet New и Ту-214, чтобы уже насытить рынок различным типажом самолетов ближнемагистральных и дальнемагистральных, - отмечает он. - К этому еще надо добавить Ил-96. Чтобы все перевозки осуществлялись на наших отечественных летательных аппаратах».
Санкциями Евросоюза запрещена продажа в Россию самолетов и запчастей к ним. К этим ограничениям примкнула Великобритания и другие западные страны.
После этого зарубежные воздушные суда российских компаний стали арестовывать за границей. Из 1367 самолетов отечественных авиаперевозчиков изъяты уже 78 единиц техники. Это 10% от всех зарубежных лайнеров в стране, пояснил глава Минтранса Виталий Савельев в марте. Он рассказал, что ведутся переговоры с западными лизингодателями о выкупе бортов.
В апреле появились трудности в использовании отечественных Superjet. Руководитель «ИрАэро» Юрий Лапин информировал западные санкции повлекли сбои в ремонте и техобслуживании российско-французских двигателей SaM146. Он спрогнозировал, что в скором будущем это приведет к «остановке парка» Superjet.
«Отказ от поставки нам двигателей, авионики, конечно, потребовал пересмотреть все производственные программы», - заявил Борисов. Однако запланировано производство самолета Superjet New без импортных комплектующих c 2023 года в количестве 20 штук в год. Он пояснил, что импортозамещение среднемагистрального МС-21 должно стартовать в 2024 году с выпуска первых 6 машин на полностью отечественных двигателях. Производство будут ежегодно наращивать.
Новые самолеты SSJ передадут "Авроре" до конца года. Автопарк отечественной техники пополнится уже в 2022 году.
Разведывательные и ударные беспилотники палубного базирования для российского военно-морского флота впервые поднимутся в воздух в 2025 году, а в 2016 году планируется начать их серийный выпуск. БПЛА будут основаны на базе разработок компании «Кронштадт».
На Шри-Ланке задержали самолет Аэрофлота. Задержанный самолет в конце апреля получил российскую регистрацию, а до этого был зарегистрирован на Бермудских островах.
