Новые самолеты SSJ передадут "Авроре" до конца года
Автопарк отечественной техники пополнится уже в 2022 году.
Санкции застали западных арендодателей самолетов врасплох. Европейские компании, предоставлявшие самолеты в лизинг российским авиаперевозчикам, оказались в затруднительном положении из-за санкций Запада. Остро встал вопрос производства собственных самолетов.
"С руководителем "Авроры" обсуждал этот вопрос - все делается, чтобы частота перевозок и те 36 социальных рейсов обслуживались. В этом году новые "Сухие Суперджеты" должны поступить в парк единой дальневосточной авиакомпании", - заявил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков.
По его словам, сейчас в Комсомольске-на-Амуре разворачивается производство легкомоторного самолета "Байкал". Будут активно применяться "Илы", ведется работа по вертолетам в Арсеньеве. Об этом сообщает РИА "Новости".
Напомним, руководитель Минпромторга Мантуров заявил, что полностью отечественный SSJ появится к концу 2023 года. "По мере завершения программы импортозамещения будет возможность запустить полностью импортозамещенную версию. Если брать "Суперджет", то это в конце следующего года произойдет, когда у нас появится полностью российский двигатель ПД-8 и замещенные все 27 систем, которые были импортного происхождения", - подчеркнул глава ведомства.
Президент России заявил, что российский самолет МС-21 обладает характеристиками, которые превосходят зарубежные воздушные судна подобного типа. Российские авиакомпании продолжат летать внутри страны, при необходимости отрасль получит субсидии. В феврале 2022-го самолет МС-21-300 успешно прошел испытания на Якутии, показав отличные летные характеристики во время полетов над северными районами и в условиях низких температур, отметил президент.
