В России построят пять ледоколов для Арктического флота
До 2033 года военные планируют построить пять ледоколов и три универсальных судна для работы на Крайнем Севере. Их создадут по программе развития вспомогательного флота РФ.
Об этом сообщает агентство ТАСС.
Новые суда будут использоваться для доставки грузов в военные гарнизоны на Крайнем Севере. Об этом сообщил замначальника штаба материально-технического обеспечения Вооруженных сил РФ Андрей Ефимов.
«Всего программой развития вспомогательного флота РФ до 2033 года запланировано строительство пяти ледоколов и трех универсальных транспортов грузоподъемностью по 6 тыс. тонн каждый с усилением ледового класса до метра», - сказал он.
«Это позволит значительно повысить возможность вспомогательного флота по доставке грузов в районы Крайнего Севера», - отметил военный.
Уже в 2022 году планируется принять в состав Военно-морского флота новый ледокол «Евпатий Коловрат». Строительство нового дизель-электрического ледокола проекта 21180М находится в финальной стадии.
Данная серия ледоколов получит новейшую систему автоматизированного управления «Залив-ЛК-21180», а их размеры и осадка уменьшены для повышения манёвренности. Длина такого корабля составляет 82 метра, а водоизмещение – 4000 тонн. Максимальная толщина льда, которую может сломать корабль – 1,5 метра.
До половины грузов для нужд военных гарнизонов на Крайнем Севере, которые доставляют по воде, проходят через Северный морской путь.
В 2017 году в состав вспомогательного флота ВМФ России включили два морских судна – «Эльбрус» грузоподъемностью до 2 тыс. тонн, которые могут преодолевать лет толщиной до 80 см, а также дизель-электрический ледокол «Илья Муромец».
Эти корабли не только доставляют грузы на Север, но и выводят оттуда металлолом, который собирают подразделения Минобороны. Это помогает улучшить экологическую обстановку в регионе.
В составе Военно-морского флота России может появиться новая структура - Арктический флот. Сейчас Минобороны рассматривает вопрос создания нового объединения кораблей, которое возьмет на себя защиту Северного морского пути.
Основу флота на первоначальном этапе составят корабли, выделенные с Северного и Тихоокеанского флотов, в дальнейшем новое объединение начнет получать собственные корабли и специальную технику.
Французские СМИ считают, что российское военное судостроение превзошло всю Европу. Европейские журналисты высоко оценили возрождение российского флота, который смог не только сохранить боеспособность после распада СССР, но обновить свой боевой состав и получить новые современные корабли.
