Мировые автопроизводители потеряли $38,5 млрд от ухода из РФ
Это следует из публичных данных международных брендов, покинувших или приостановивших свою деятельность на территории России. Аналитики включили в статистику убытки топливных компаний и производителей шин.
Об этом пишет журнал Авто.ру.
Самые крупный ущерб обнародовала British Petroleum, которая владела в России сетью автозаправок, а также участвовала в крупных нефтегазовых проектах. BP потеряла около $24,4 млрд. Их конкуренты из Shell оценили свои убытки в $5 млрд. При этом Shell частично компенсировала потери за счёт продажи АЗС «Лукойлу».
Покинувшая рынок в 2022 году Renault лишилась 2,3 млрд евро. Французская компания отдала свои активы российским властям по схеме "сделка за рубль". Также убытки от приостановки деятельности подсчитывают Mercedes-Benz и Michelin.
В течение осени с сообщениями о потерях выступили концерны Toyota и Nissan. Toyota после приостановки работы потратила $660 млн на содержание предприятия и налоги. Nissan, последовавший путем Renault, ушел в минус на $680 млн.
550 миллионов евро предварительно может потерять группа Traton, (грузовики MAN и Scania). Переход бизнеса к новым собственникам запланирован на начало следующего года.
Mercedes-Benz заявил о продаже российских активов дилерской сети «Автодом». По оценкам экспертов, если сделка прошла по сценарию Renault/Nissan, то убытки немецкого концерна могут составить 2 млрд евро.
Недавно о планах по продаже российского завода объявила компания Nokian Tyres. Примерная стоимость ее активов 400 млн евро. Сама компания пока не опубликовала финансовый отчет. Расстаться с заводом по сборке автомобилей в Калуге намерен и концерн Volkswagen Group.
Ушедшие из РФ зарубежные компании за первое полугодие лишились $59 млрд, а к октябрю, по подсчетам ЦРС, потери достигли $200-240 млрд. Серьезнее всех пострадали представители бизнеса из США и Великобритании.