США могут отказаться от истребителей F-22
В рамках сокращения военных расходов ВВС США могут сократить число активно используемых типов истребителей с семи до четырёх и снять с вооружения ряд боевых машин. В их числе может оказаться истребитель пятого поколения F-22 Raptor.
Об этом заявил начальник штаба ВВС США генерал Чарльз Браун, выступая на конференции McAleese, посвящённой теме вооружений.
«Моё намерение состоит в том, чтобы «спуститься» до четырёх (типов истребителей, ред). Или, строго говоря, до четырёх плюс одного, поскольку мы намерены продолжить использовать A-10», - заявил Чарльз Браун.
A-10 «Тандерболт» II это штурмовик, созданный еще в конце 1970-х годов. Несмотря на почтенный возраст этому самолету до сих пор не создали замены. Другие перечисленные генералом самолеты относятся к истребителям четвертого и пятого поколения.
Генерал заявил, что военные точно продолжат использовать F-35, F-15EX и F-16.
Четвёртым в списке стал проектируемый образец воздушной техники, пока не имеющий официального названия и известный как NGAD (Next Generation Air Dominance). Это перспективный истребитель шестого поколения, точный облик которого пока не известен.
При этом в список не вошли F-15E и F-22. Возможно, именно эти самолёты попадут в список «забракованных» и ВВС снимут их с эксплуатации.
За последние годы американские военнослужащие не раз жаловались на различные проблемы с F-22 и обращали внимание на то, что истребитель требует доработки. Среди прочего, жалобы касались одного из ключевых элементов истребителя — технологии снижения заметности.
Радиопоглощающее покрытие требует очень деликатного ухода и часто выходит из строя. Также нарекание вызывает работа различных внутренних систем самолета.
F-22 носит титул самого дорого истребителя в истории. Всего было выпущено 187 самолетов, хотя ВВС требовалось в три раза больше истребителей. За годы эксплуатации было потеряно или серьезно повреждено около десятка самолетов.
Развитие систем ПВО и
уязвимость привычных ударных самолетов вынуждают Пентагон искать новую тактику применения авиации, основанную на целой сети беспилотников. Об этом
рассказал военный эксперт Алексей Леонков.