Почему Фиолентовское шоссе может встать в пробках
Фиолентовское шоссе может встать в пробках. Причем это происходит уже сейчас. Плотность автопотока увеличилась. Водители попадают в затор, не доехав даже до кольца у авторынка.
Причиной этому стал капремонт развязки на пересечении улиц Вакуленчука, проспекта Октябрьской Революции и Фиолентовского шоссе. Движение на данном участке полностью ограничили с 1 июня до 1 августа.
«Раньше объехать закрытую развязку можно было бы здесь, по улице Тараса Шевченко, и выехать прямо на Столетовский проспект. Но этот участок перекрыли ещё полгода назад», — сообщил корреспондент Ярослав Паутов.
Движение в районе улицы Шевченко и Столетовского проспекта должны были открыть после 2 июня. Но до сих пор здесь строители прокладывают коммуникации, работает техника. Для многих водителей это кратчайший путь на улицу Колобова, по которой можно объехать закрытую развязку возле улицы Вакуленчука.
«То, что у нас перекрыт одновременно и этот участок, и участок со Столетовским проспектом, где обустраивается кольцевое пересечение – это, конечно, выглядит странно», — сказал директор организации «Велопобеда», активист организации «Городские реновации» Никита Клышко.
Те, кто объезжал первый закрытый участок, с начала июня столкнулись с перекрытием второго. В результате возросла нагрузка на объездные пути. Кроме того, на отдых приезжают туристы, и машин на дорогах становится больше.
«Фиолентовское шоссе всегда было востребованным, а теперь – востребовано вдвойне. Не только ранним утром, но и позже, поток машин не уменьшается», — отметил корреспондент Ярослав Паутов.
Неудобства из-за закрытой на ремонт развязки уже ощутили автомобилисты и на улице Отрадной. Здесь образовалась большая пробка. И тянется она до Фиолентовского шоссе. Многие севастопольцы относятся к ситуации с пониманием. Говорят, ремонт дорог – дело необходимое, однако с пробками надо что-то делать.
– Я этой дорогой не езжу – обычно еду через Камыши. Но чуть больше машин стало, да. В связи с тем, что перекрыли Столетовский. Там же в двух местах закрыли»
– Если честно, пока не заметила разницы. Живу на Фиоленте. Не слишком, конечно, удобно. Но, надеюсь это к лучшему»
– Гораздо больше. Как закрыли там дорогу, здесь гораздо больше машин стало.
– А обычно свободнее был проезд?
– Намного.
– Ну, в принципе всё нормально. Конечно, хотелось бы, чтобы легче ездить было. С утра особенно. Сейчас же ещё каникулы – детишек в школы не возят. Странно, конечно.
– Только в эту сторону, почему-то. Сюда нормально едешь, а туда – больше. Не знаю. Наверное, из-за того, что там перекрыто. Все по объездной едут, и всё.
Водители отмечают: поток медленно, но движется – хотя в левой полосе ситуация значительно хуже. Однако заторы можно свести к минимуму и разгрузить Фиолентовское шоссе, по которому часто проезжают кареты скорой помощи. А помочь в этом может грамотная настройка светофоров.
«Первый рабочий день после того, как перекрыли участок Фиолентовского шоссе показывает, что ситуация, в принципе, не такая плохая, как ожидалось. Возможно, нужно будет отрегулировать светофоры под новые потоки. Это нужно будет сделать, скорее всего, со временем, когда они устоятся. Но сейчас уже можно сказать, что, так как на улице Вакуленчука осталось по одной полосе в каждую сторону, можно на пересечении Фиолентовского шоссе и улицы Вакуленчука – в районе завода «Маяк» – оптимизировать немного схему», — сказал директор организации «Велопобеда», активист организации «Городские реновации» Никита Клышко.
На период действия ограничений можно попытаться оптимизировать схему движения и на остальных путях объезда, считает общественник Никита Клышко. Чтобы узнать, планируется ли временная перенастройка светофоров или другие меры, чтобы не допустить массовых пробок на объездных путях в районе ремонтируемых участков дороги – наш телеканал направил информационный запрос в Госавтоинспекцию и Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
Ярослав Паутов, Константин Кащенко, Первый Севастопольский.
