Сотрудников ГИБДД учат вежливо вести себя с провокаторами, блогерами и троллями
При общении с раздраженными водителями они должны прибегнуть к самоконтролю и методам психологического воздействия. Кроме того, необходимо демонстрировать «безупречную» культуру общения, «подчеркнутую» вежливость и обращать внимание на «положительные качества агрессора».
Об этом пишет Коммерсантъ со ссылкой на рекомендации по «совершенствованию коммуникативных компетенций сотрудников ДПС».
Основные правила общения дорожных полицейских с водителями перечислены в законе о полиции и регламенте МВД по надзору за движением. Однако НЦ БДД МВД и Московский университет МВД им. В. Я. Кикотя выпустили новые правила на 50 страницах. Отмечается, что такие меры вызваны участившимися случаями создания блогерами видеороликов с полицейскими.
Блогеры троллят полицейских, а их «поведение в большинстве случаев представляет собой форму социальной провокации», уточняют авторы документа. Целью такого поведения, по их мнению, является дискредитация личного и профессионального имиджа сотрудников ГИБДД.
Сотрудникам ДПС советуют начинать контакт с составления психологического портрета гражданина, оценки его социального статуса, личности, походки, манер, внешности, жестов и эмоционального состояния.
Дистанция между инспектором и водителем не должна быть менее 45 см, поскольку на вторжение в «личное пространство» может возникнуть негативная реакция.
Рекомендуются употреблять следующие фразы: «Добрый вечер», «Чем я могу вам помочь?», «Будьте добры», «Извините».
По мнению составителей методички, безупречная вежливость полицейского вызовет аналогичную со стороны водителей. Не следует указывать пальцем или жезлом в сторону человека, принимать позу «руки в боки» и т. д. «Авторитарные средства общения», указано в документе, могут повлечь отрицательную реакцию.
НЦ БДД приводит несколько примеров конфликтных ситуаций на дороге и отмечает нужный сценарий поддержания беседы с водителем. Во всех случаях советуют сохранять выдержку и спокойствие, четко разъяснять требования закона, не реагировать на сарказм и вербальную агрессию.
Если водитель снимает беседу на камеру, инспекторам нужно продолжать общение, не обращая внимания на съемку. Лучше всего также включить видеозапись и сосредоточиться на правонарушении.
Иногда сотрудники теряются в таких ситуациях, подтверждает капитан ГИБДД в отставке, основатель общественного проекта «Подслушано у ДПС» Валентин Ильинов. «Провокаторы это знают, они заранее готовятся, вешают в машины камеры, говорит он. Цель многих выложить ролик, срубить хайп, заработать на просмотрах. Некоторые сотрудники, не желая с этим связываться, просто не останавливают конкретные машины. Ролики потом смотрят сотни тысяч людей по всей стране и повторяют в других городах», - сообщил он.
Согласно недавнему опросу ВЦИОМ, 62% россиян доверяют полицейским в своем регионе. За 10 лет вера в их компетентность возросла в 1,7 раза. На 48 пунктов поднялся уровень доверия к представителям дорожной полиции.
