"РЖД" прогнозируют сокращение транзитов контейнеров через Россию
По данным РБК, к концу года транзитные перевозки упадут почти на 25%.
"Причиной снижения контейнерного транзита через Россию стало падение перевозок из Китая в Европу и обратно. За девять месяцев 2022 года они сократились на 35%", - сообщает заместитель главы госхолдинга РЖД Алексей Шило.
По словам менеджера компании, в период с января по сентябрь 2022 года транзит сократился примерно на 17,6%. По итогам всего года РЖД планируют перевезти не менее 830 тысяч транзитных TEU. В 2021 году этот показатель достиг 1,1 млн TEU, тогда это являлось абсолютным рекордом за всю историю российских и советских железных дорог, сообщает РБК.
Внутри страны РЖД планируют увеличить перевозки зерна на 5,5%, тем самым, нарастив объемы до 11,5 млн тонн. В 2021 году цифры общего количества поставок были равны 10,9 млн тонн. Экспортные перевозки планируют держать на планке 13-14 млн тонн в год, соответствующий расчет был произведен по уровню прошлого года.
"Мы рассчитываем, что контейнерные перевозки в первую очередь за счет снижения перевозок внутри страны и сокращения транзита будут на уровне прошлого года. Без каких-либо здесь существенных изменений", - отметил Шило.
Перевозки Китай - Европа - Китай за 9 месяцев 2022 года упали на 35%, главным фактором сокращения является внутреннее снижение транзита.
Ранее сообщалось, что ОАО РЖД может повысить грузовые железнодорожные тарифы в 2023 году на 9,8%. Это поможет компании собрать с грузоотправителей дополнительные 190 млрд руб.
