Компания Baykar закупит у Украины двигатели для реактивных ударных БПЛА
На проходящей в Стамбуле военной выставке SAHA EXPO турецкий производитель беспилотников Baykar подписал контракт с украинским конструкторским бюро «Ивченко-прогресс». В рамках соглашения Киев обязуется поставить Анкаре советские двигатели АИ-25 и их современные модификации.
Об этом сообщает агентство РИА Новости.
«Мы подписали контракт с ведущей украинской компанией "Ивченко-Прогресс" на поставку турбореактивных двигателей AI-322F и интеграцию турбореактивных двигателей AI-25TLT для нашего проекта по производству ударных БПЛА»,— заявили представили турецкой компании.
Их планируют использовать на новом семействе БПЛА «MİUS». Эти дроны будут выполнены по технологии и смогут летать на скоростях в 800-900 км/ч. В дальнейшем планируется создать сверхзвуковые версии беспилотников.
Первый полет БПЛА запланирован в 2023 году. Сейчас ведутся теоретические работы по проекту и его окончательный облик еще не сформирован. Планируется что дрон сможет летать на большой высоте, взлетать с корабля и применять различные виды управляемого вооружения.
Двигатель АИ-25 был создан на Запорожском машиностроительном конструкторском бюро «Прогресс» в конце 1960-х. Он до сих пор производится серийно, а его модификации устанавливаются на легкие пассажирские, учебные и пилотажные самолеты.
Анкара делает большую ставку на этот проект, так как сейчас ВВС Турции рискуют остаться без современных боевых самолетов. После того, как США исключили Турцию из программы по продаже истребители пятого поколения F-35, военно-воздушные силы Анкары остались без современных самолетов и вынуждены использовать устаревшие F-16 и F-4 Phantom, срок эксплуатации которых скоро подойдет к концу.
Прошлая попытка Турции наладить сотрудничество с Украиной по производству двигателей закончилась неудачей. Анкара
смогла договориться с южнокорейской компанией Doosan о поставках танкового
двигателя DV27K. Он нужен Турции для новой боевой машины «Altay», на которую
ранее планировали установить украинский мотор. Киев обещал наладить его
серийное производство более пяти лет, но так и не смог
