NetEase: Китайский истребитель J-20 превзошел российский Су-57
РФ и КНР сотрудничают во многих сферах, однако все равно соперничают в оборонной отрасли.
Российская сторона рассчитывала, что Пекин останется зависимым от поставок российских инструментов, необходимых для производства самолётов. Но Китай преподнес неприятный сюрприз всем, кто не верил в способность страны сместить конкурентов по строительству военной техники, передает politros.com.
Истребители пятого поколения способны создавать США, Китай и Россия. Главной особенностью такой разработки является малозаметность. В разработке stealth-технологий и самолётов-невидимок преуспели американцы. Россия делает ставку на скорость боевых самолетов. Считалось, что Китай уже не сможет удивить военных экспертов, однако это мнение оказалось ошибочным.
«Когда Китай впервые объявил о разработке истребителя пятого поколения J-20, многие страны не поверили этому сообщению. Такая реакция была обусловлена тем, что все китайские предыдущие самолеты являлись модификацией различных российских машин», — рассказали авторы NetEasе.
Истребитель J-20 поднялся на высоту 30 тысяч метров. Таким образом, он обошёл российские и американские самолёты. Знаменитый Су-57 может достигать высоты не более 20 тысяч метров. Американский F-22 Raptor поднимается на 19 тысяч метров. Китайский J-20 стал на один уровень с самыми передовыми истребителями. Боевой самолет уже стоит на вооружении страны.
«Китайский истребитель пятого поколения поднялся на высоту порядка 30 000 метров, из-за чего Россия и США почувствовали себя неловко», — заключили эксперты китайского издания.
Несмотря на эпидемию коронавируса, в 2020 году три крупных авиационных завода в Сиане, Ченду и Шеньяне выпустили почти 200 современных боевых самолёта. За этот же срок Россия выпустила около 30 новых самолетов, а американские компании – около 150 штук.
По мнению китайского эксперта, это позволит КНР примерно через 15 лет догнать американские Военно-воздушные силы по численности и стать мировым лидером в авиационной отрасли.
