Украина не может расстаться с недостроенным корветом
Минобороны Украины прорабатывает вопрос достройки корабля «Владимир Великий» проекта 58250, остов которого ржавеет в цехах обанкротившегося Черноморского судостроительного завода.
Корвет проекта 58250 был заложен в 2011 году в Николаеве. К 2014 году были построены основные сегменты корпуса корабля и его готовность оценивалась на уровне 43%. Затем средства, выделенные на постройку корабля закончились и он был продан на металл вместе с остальным имуществом ликвидированного завода.
Теперь украинские военные заявили о том, что комплектующие данного корабля с целью их сохранения и дальнейшей достройки будут перемещены на один из украинских судостроительных заводов.
При этом общую готовность «Владимира Великого» стали оценивать в 17 процентов. На строительство корабля уже потратили более 71 миллиона долларов. А ориентировочная полная стоимость строительства «Владимира Великого» без учета боекомплекта превышает миллиард долларов.
«Сейчас совместно с Генеральным штабом Вооруженных Сил Украины прорабатывается вопрос достройки корабля уже по классу "фрегат". В таком формате в будущем "Владимир Великий" сможет заменить в боевом составе Военно-Морских Сил Вооруженных Сил Украины "Гетмана Сагайдачного"», — заявил министр обороны Украины Андрей Таран.
Помощь в достройке «Владимира Великого» окажет Турция. Учитывая нынешнее состояние частей корабля турецким инженерам придется разрабатывать проект с минимальным использованием уже построенных элементов.
Вместе с заводом уничтожается и вся документация, в том числе строительные чертежи недостроенного корабля. Вопрос о передаче документов другому предприятию не решен.
Украинский флот утратил большую часть своих боевых кораблей. В ходе учений Sea Breeze 2021 ВМСУ вывели в море 24 корабля. Но эта цифра выглядела внушительно лишь на бумаге. По факту учений Киев вывел в море все наличные силы, включая небольшие катера, буксиры и суда обеспечения.
Великобритания передаст флоту Украины списанные тральщики. Британский флот передаст Украине два списанных минных тральщика класса Sandown. Оба корабля находились на службе более 20 лет и прошли более 175 тысяч морских миль.
