Производство электрокаров оказалось вреднее производства обычных автомобилей
Специалисты из Аргонской национальной лаборатории (США) провели ряд исследований на тему безопасности «зеленых» автомобилей. Результаты оказались неочевидными.
Электрокары вреднее в производстве, но быстрее оправдывают себя в эксплуатации. Об этом пишет портал Elec.ru.
В своем исследовании американские ученые обращали внимание на массу факторов. Например, они смотрели на материалы, из которых сделан автомобиль, и на типы электростанций в разных странах. В качестве примера современного электромобиля эксперты взяли Tesla Model 3, а в качестве традиционного авто – Toyota Corolla.
Итоги работы говорят о том, что углеродный след электрокара в целом выше на 32%. Проблема, по большей части, кроется в сложном и дорогостоящем производстве «зеленого» авто – а именно, в аккумуляторной батарее, которая преподносится как преимущество электромобиля перед обычным.
Однако этот негативный фактор нивелируется отсутствием выбросов углекислого газа при эксплуатации. Особенно быстро это происходит, если при производстве электроэнергии используются возобновляемые источники.
Например, Норвегия активно использует возобновляемые источники энергии. Американские специалисты подсчитали, что там электрокару нужно проехать порядка 14 тысяч километров, чтобы он энергетически «окупился». В США, где выше доля ТЭС, пробег уже должен составить около 22 тысяч километров. В Польше или Китае, где большая часть электроэнергии добывается при помощи угля, электромобиль должен преодолеть почти 130 тысяч километров.
С другой стороны, согласно отчету ученых, даже при более вредном производстве и при большом количестве ТЭС электрокары все равно остаются менее опасными для окружающей среды. Тем не менее, работа американских экспертов уже подвергается критике. Так, они не учли тот фактор, что батарея электрокара имеет ограниченный срок эксплуатации. Владельцы «зеленых» авто вынуждены периодически ее менять – а ведь именно она является самой «грязной» в производстве частью машины.
Взятая за образец Tesla является одним из самых известных примеров электрокаров. Ранее «Первый Севастопольский» писал о том, что создатель компании Tesla Илон Маск стал самым богатым человеком в мире.