Характеристики нового Ил-76МД-90А превосходят своего советского предка Ил-76
Самолёт полностью оснащён российскими системами и оборудованием.
Новый российский военно-транспортный самолёт Ил-76МД-90А будет существенно отличаться по характеристикам от своего ещё советского предка Ил-76, однако внешне они похожи. Об этом сообщает главный конструктор Ил-76, Ил-78 Андрей Юрасов в программе «Военная приемка» на телеканале «Звезда».
Разработчиком самолёта является ПАО «Ил» - головное предприятие дивизиона транспортной авиации ПАО «ОАК». Ранее один из таких самолётов (Ил-76) был замечен на авиабазе в Армении с таинственным грузом. Отмечается, что он летел с отключёнными транспондерами. Позже выяснилось о втором за сутки Ил-76, направляющимся на туже базу.
За счёт новых усовершенствованных двигателей ПС-90А-76 воздушное судно способно перевозить больше и дальше, расходуя топлива при этом на 12-15 процентов меньше. Его грузоподъёмность возросла с 48 до 60 тонн, а дальность полётов увеличилась на 18%.
На новом самолёте было усилено крыло, а благодаря улучшению шасси взлётная масса воздушного судна увеличилась до 210 тонн.
«На прежней модификации Ил-76 панели крыла изготавливались из 2 частей. У Ил-76МД-90А панели крыла изготавливаются цельными, 25 метров в длину. Это уменьшило вес крыла и увеличило ресурс, а также позволило упростить технологию изготовления», - рассказал Андрей Юрасов.
Также Ил-76МД-90А получил новые колёса повышенной энергоёмкости КТ-199М, благодаря которым самолёт можно использовать при экстремальных климатических условиях и сильно повышенных и заниженных температурах.
