Цены на аренду газовых танкеров достигли рекордных отметок
Тарифы на суда, перевозящие сжиженный природный газ, достигли рекордно высокого уровня. Стоимость фрахтования судна СПГ в Атлантике 11 октября подскочила до 397 500 долларов в день. Стремление Европы увеличить поставки энергоносителей на зиму вызвало борьбу за суда. Это может привести к тому, что некоторые покупатели из ЕС могут оказаться без средств для перевозки топлива.
По данным компании Spark Commodities, которая оценивает цены судовых брокеров, стоимость фрахтования судна СПГ в Атлантике выросла до 397 500 долларов в день, превысив рекордно высокий уровень, установленный в Тихом океане в прошлом году.
Аналитики предупреждают, что цены будут продолжать расти, поскольку трейдеры и коммунальные предприятия переходят к накоплению большего количества газа в преддверии зимнего сезона. Спрос на СПГ в Азии также остается высоким.
Это представляет новый риск для покупателей этой зимой: тем компаниям и странам, у которых нет кораблей, придется платить заоблачные суммы, чтобы переправить дополнительное топливо. При плохом сценарии свободных кораблей для перевозки СПГ может просто не найтись.
В ходе своего сентябрьского визита канцлер Германии Олаф Шольц смог договориться всего об одной партии сжиженного природного газа из Объединенных Арабских Эмиратов. Также он заключил соглашение о дальнейших поставках, но необязывающее. Это говорит о том, что ФРГ скорее всего не найдет замену поставкам газа из России в ближайшее время.
Целью теракта на "Северных потоках" было подорвать энергобезопасность целого континента, блокировать источники дешевой энергии. За подрывами нефтепроводов стоят те, кому выгодно окончательно разорвать связи РФ и ЕС, ослабить Европу. Об этом заявил президент РФ Владимир Путин на пленарном заседании международного форума «Российская энергетическая неделя».
