Ученые сделают «Суперджеты» безопаснее
Российские ученые разработали систему контроля работы частей крыльев самолета. С помощью закрылков самолет набирает или снижает высоту. Датчики будут следить за выдвижением закрылков и сигнализировать о проблеме.
Ученые Московского авиационного института (МАИ) закончили разработку конструкторской документации, создали опытные образцы и будут проводить испытания новинки, пишут Известия.
По данным наблюдений Европейского агентства по безопасности полетов, происходит много потенциально опасных аварийных ситуаций. Поэтому к самолетам появилось новое требование. Теперь все машины должны быть оборудованы системой контроля движений крыла, объяснил директор Центра компетенций «Энергетические системы» МАИ Сергей Грачев.
Требование распространяется и на строящиеся самолеты SSJ New, отметил Грачев. Он рассказал, что в России подобных систем еще не делали.
«Перекос в худшем случае может привести к аварийной ситуации. Если одна часть закрылка выдвигается несколько быстрее другой, конструкцию может заклинить. Это, в свою очередь, приведет к выходу из строя секции крыла и потере реального управления самолетом», — поясняет эксперт.
Ученые уже готовы к проведению испытаний. А пока систему отрабатывают на специальном стенде. На тренажере подробно имитируются движения закрылков, предкрылков и весь функционал системы. Испытания пройдут до конца текущего года, затем систему установят на некоторые самолеты. В следующем году будет проверено влияние внешних факторов на работу новинки в аттестованных Росавиацией организациях, и начнутся летные испытания на новых самолетах.
Эксперты самолетостроения считают, что новая разработка значительно снизит риск ошибки пилота. 60% авиакатастроф происходит при посадке. Этот этап пилотирования очень ответственный для экипажа. Вот почему новая установка сможет увеличить степень безопасности полетов. Подобные датчики установлены на пассажирских бортах, например, в самолете Airbus A-320, отмечают специалисты.
В уходящем году построили 12 авиалайнеров "Сухой Суперджет". Дюжина российских региональных авиалайнеров поставлена заказчикам в этом году.Российские ученые разработали прочнейшую термостойкую керамику. Уникальный материал предназначен для термической защиты высокоэнергетических систем и сверхзвуковых летательных аппаратов. Он может выдержать температуру до 2700 градусов Цельсия.
Владимир Путин заявил о необходимости увеличить производство пассажирских самолетов. Доля пассажирских самолетов отечественного производства в парке авиакомпаний РФ в ближайшие 10 лет должна кардинально вырасти, заявил президент России Владимир Путин на совещании по вопросам развития отечественной авиации.
В России разработали новую схему расширения квантовых вычислений. Российские ученые нашли возможность масштабирования квантовых компьютеров без увеличения количества квантовых носителей информации.
