Новости

«Омсктрансмаш» создал военный ремонтный тягач-вездеход для Арктики
Фото: Омсктрансмаш

«Омсктрансмаш» создал военный ремонтный тягач-вездеход для Арктики

Ремонтная машина РЭМ-ГТ оснащена самым современным оборудованием и готова к прохождению государственных испытаний. Об этом заявляет производителя тягача.

Пресс-служба Омского завода транспортного машиностроения (входит в концерн «Уралвагонзавод») сообщает, что предприятие заканчивает разработку новейшей ремонтно-эвакуационной машины.

Новое транспортное средство предназначается для эксплуатации в суровых климатических условиях Сибири, Арктики, Дальнего Востока и Крайнего Севера. Тягач разработан на базе двухзвенного гусеничного транспортера ДТ-30ПМ.

«Опытный образец РЭМ-ГТ уже готов к государственным испытаниям, после чего мы сможем приступить к ее серийному изготовлению. Конечно, экипажу придется проходить специальное обучение, поскольку она отличается от традиционных машин», - заявил генеральный директор АО «Омсктрансмаш» Игорь Лобов.

«Омсктрансмаш имеет большой опыт производства техники для суровых условий, поэтому для нас эта задача понятна, интересна и осуществима», - добавил он.

РЭМ-ГТ создана для эвакуации военной техники и проведения её технического обслуживания и войскового ремонта в арктических условиях.

Многоцелевая тягач может не только эвакуировать и чинить технику, но и выявлять минно-взрывные заграждения, проводить радиационную, химическую и инженерную разведки мест выхода из строя и поврежденных объектов.

По сути, на шасси транспортера ДТ-30ПМ создана многофункциональная машина, которую смогут использовать различные рода войск.

При температуре - 50 градусов приведение машины в рабочее состояние занимает всего полчаса.

Также машина может преодолевать водные преграды, двигаться по снежней целине и болотистой местности.

На шасси ДТ-30ПМ уже установлены ЗРК Тор-М2ДТ и Панцирь-СА. К 2022 году должны завершиться испытания САУ «Магнолия». 120-мм орудие тоже установлено на шасси вездехода.

Таким образом машина, созданная Ишимбайским заводом транспортного машиностроения, станет единой базой для большинства отечественных боевых машин арктической зоны.

В Красноярском крае прошли учения Северного флота. В них было задействовали около 8 000 военнослужащих и около 800 единиц боевой и специальной техники.

Глава Минприроды Александр Козлов заявил, что к 2024 году планируется создать сеть из 140 станций-скважин, которые будут вести мониторинг в Арктике. В стране планируется создать закон о вечной мерзлоте и защите этой зоны.   

Подпишитесь на Первый Севастопольский в Яндекс.Дзен

Подпишитесь на Первый Севастопольский в Гугл-Новостях