Россия создаст региональный пассажирский самолет ТВРС-44 и оснастит его отечественными двигателями
Серийное производство двигателей для турбовинтового регионального самолета ТВРС-44 планируют начать в 2025 году, сообщает пресс-служба госкорпорации «Ростех».
Разработка самолета ТВРС-44 стартовала в начале 2019 г. На сегодняшний день завершен аванпроект. Он будет создан на базе чешского двухмоторного турбовинтового самолета L-610.
Разработкой занимается Уральский завод гражданской авиации. Конструкторы планируются планирует начать испытания самолета ТВРС-44 в 2022 году. С 2024 г. планируется начать серийное производство самолета.
Новый проект будет призван занять нишу региональных пассажирских самолетов в классе 40-50 мест. Он придет на смену парку устаревших самолетов советской (Ан-24, Як-40, Ан-26Б-100), так и западной (Dash 8-200, Dash 8Q-300) разработки.
В серии самолет планируют оснастить двигателями отечественного производства.
«Начать серийное производство новых силовых установок планируется в 2025 году», – передает агентство РИА Новости слова представителей «Ростеха».
Техзадание на создание двигателя ТВ7-117СТ-02 для нового самолета получило санкт-петербургское «ОДК-Климов».
Модификация двигателя будет создана на основе уже созданного ТВ7-117СТ-01 для пассажирского самолета Ил-114-300. Новая силовая установка будет иметь мощность на взлетном режиме 2400 л.с. и сниженный расход топлива.
7 июля на Камчатке разбился пассажирский Ан-26. На борту самолета АО «Камчатское авиационное предприятие» находилось 27 человек. Борт пропал с экранов радаров перед заходом на посадку в сложных метеоусловиях.
На авиасалоне МАКС 2021 покажут новейшие самолеты Ил-112В и Ил-114-300. Компания «Рособоронэкспорт», входящая в состав корпорации «Ростех», продемонстрирует на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2021 новейшие транспортные самолеты Ил-112В и Ил-114-300.
