«Севэлектроавтотранс» вернулся в Байдарскую долину
Пригородные автобусы «Севэлектроавтотранса» вернулись в Байдарскую долину. Контракты с частным перевозчиком расторгнут, а позже, с помощью открытого конкурса, выберут нового.
Об этом заявили в Департаменте транспорта Севастополя.
«Мы провели ряд встреч с перевозчиком, объяснили недопустимость тех действий, которые он предпринимает. Ситуация со стороны перевозчика не исправляется. При этом нами получено уже два уведомления о намерении расторгнуть контракт в одностороннем порядке со стороны перевозчика. За счёт этого по обоим контрактам по одному уведомлению нами получено. 27-го января уведомления вступят в силу и контракты будут автоматически расторгнуты. В настоящее время ГКУ Дирекция продолжает актировать перевозчика, выставляются требования на выплату штрафных санкций», — сообщил заместитель директора Департамента транспорта Севастополя Алексей Кобышев.
Во избежание транспортного коллапса в Байдарской долине на маршруте работает сразу два перевозчика. Частное предприятие приходится подстраховывать «Севэлектроавтотрансу», к работе которого на данном направлении ранее претензий не было. Не исключено, что именно этот проверенный временем перевозчик и выиграет открытый конкурс – на это есть все шансы, считают в Департаменте транспорта.
«Так как основной перевозчик, выигравший государственный контракт, не справляется с объёмами работы, которые ему предоставлены, Департаментом транспорта ещё до новогодних праздников было принято решение о подстраховке в данной ситуации – и, как показала практика, не зря. С 1-го января в Байдарской долине параллельно работает ещё Севэлектроавтотранс – практически на тех же маршрутах, немного с другим временем отправления. Севэлектроавтотранс справляется с возложенной на него работой, все эти годы Байдарская долина обслуживалась без нареканий», — заявил заместитель директора Департамента транспорта Севастополя Алексей Кобышев.
Вернуть пригородные автобусы «Севэлектроавтотранса» в Байдарскую долину ранее требовали возмущённые севастопольцы. Причина – нарушение частным перевозчиком маршрута и графика: транспорт порой приходилось ждать несколько часов. Новый перевозчик – ИП Владимир Пойда – вышел на это направление с 1 января, выиграв контракт по результатам торгов. И сразу же было зафиксировано несоблюдение его условий. По словам горожан, «дряхлые» автобусы находятся в опасном состоянии и постоянно ломаются, обязательные средства безопасности отсутствуют, и даже валидаторы не всегда работают. Тогда Департамент транспорта дал перевозчику указание привести автобусы в нормальное состояние и соблюдать расписание, однако эти требования так и не были выполнены, отметили в Дептрансе.
