Власти Севастополя обещают избавить новую развязку от пробок
Работа над ошибками. Власти Севастополя пообещали исправить ситуацию с пробками на пересечении улицы Вакуленчука, проспекта Октябрьской революции и Фиолентовского шоссе.
Об этом сообщил Губернатор города Михаил Развожаев во время прямой линии с севастопольцами. Чтобы разгрузить участок – дорожники добавят еще одну полосу для движения.
«Сам проверил на себе, как организовано движение на развязке на пересечении улиц Вакуленчука, проспекта Октябрьской революции и Фиолентовского шоссе, и полностью солидарен с севастопольцами. То, что происходит сейчас, — совершенно не то, к чему мы стремились. В ближайшее время начнём исправлять эту ситуацию; решили сделать ещё одну полосу на развязке, и ряд других мер. Работы будем проводить ночью, чтобы не создавать дополнительных проблем», – отметил губернатор Севастополя Михаил Развожаев.
О ситуации с пробками на развязке: улица Вакуленчука, проспект Октябрьской революции, Фиолентовское шоссе ранее телеканал «Первый Севастопольский» выпустил серию репортажей. Наши корреспонденты общались с водителями и экспертами. Автомобилисты жаловались на то, что приходится по полчаса стоять в вечерней пробке.
«После ремонта с огромными вот этими вложениями, которые здесь были. Ну, если смотреть полоски, которые идут, машины едут, было две полосы или три, они соединялись в одну – главную, то есть это шло с ЦУМа, две, потихоньку примыкало, и они две шли – соединялись в одну. Теперь их шесть – одна выезжает с Муссона, две выезжают с Руднева, две выезжают с ЦУМа и одна идёт на разворот. И все шесть полос соединяют в одну – это гениальное решение, не знаю, кому в голову оно пришло. Есть же симуляции компьютерные, всё остальное», — возмутился водитель.
Активист организации «Городские реновации», директор севастопольской организации «Велопобеда» Никита Клышко тоже подчёркивал, что в гигантских пробках виновата именно новая развязка на пересечении проспекта Октябрьский революции, Фиолентовского шоссе и улицы Вакуленчука.
«Обустроили развязку с разворотной петлёй и тем самым уменьшили количество эффективных полос в направлении Проспекта Октябрьской революции. Поэтому пропускная способность всей системы из трёх узлов: узел возле Муссона, узел возле Студгородка и узел на Октябрьской площади – вся эта система, у неё уменьшилась пропускная способность в сторону Октябрьской Революции», — сказал активист организации «Городские реновации», директор организации «Велопобеда» Никита Клышко.
Тогда в интервью съемочной группе телеканала "Первый Севастопольский" общественник Никита Клышко рассказал, как можно разгрузить проблемный участок дороги.
«Но если делать за счёт разметки, то можно увеличить количество полос на той развязке. Например, там ширина получилась такая, что, в принципе, по переразметке можно стереть новую разметку и заново разметить, но с большим количеством полос – это отчасти решит проблему», – сообщил активист организации «Городские реновации», директор организации «Велопобеда» Никита Клышко.
Когда власти приступят к работе над ошибками на развязке губернатор Севастополя Михаил Развожаев не уточнил. Редакция «Первого Севастопольского» будет следить за развитием событий на проблемном участке.
