Российский пилот спас штурмовик Су-25 после попадания украинской ракеты
Российский штурмовик Су-25 смог приземлиться после попадания ракеты, выпущенной с земли украинским военным из переносного зенитного ракетного комплекса. Во время полета его прикрывал второй самолет подполковника Дениса Литвинова.
Об этом сообщает агентство ТАСС со ссылкой на Минобороны России.
Во время выполнения задания в российский штурмовик попала ракета с украинского ПЗРК, которая повредила двигатель. Летчик пострадавшего самолета после попадания ракеты решил не покидать самолет и вернуться на аэродром.
«Летчик ведущего (первого) самолета подполковник Денис Литвинов осуществил перестроение, и понимая, что самолет товарища не выдержит повторного попадания ракеты, прикрыл его своим самолетом», - заявили в военном ведомстве.
Пилот поврежденного самолета визуально обнаружил пуск второй ракеты и, отстреливая тепловые ловушки, сумел увести вражескую ракету в сторону.
При заходе на посадку летчик поврежденного Су-25 доложил об отказе систем управления и контроля самолета и выполнил посадку по командам летчика, прикрывающего его.
Самолет сел без происшествий. «Благодаря хладнокровным и умелым действиям летчика Дениса Литвинова, удалось сохранить жизнь своему товарищу и боевой самолет», - заявили в Минобороны РФ.
Оба летчика представлены к государственным наградам, - добавили в МО РФ.
На кадрах, снятых после посадки, видно, что осколки зенитной ракеты повредили один из двигателей Р-195 и хвостовое оперение самолета. Не смотря на серьезные повреждения штурмовик сохранил управляемость и смог вернуться на базу.
Во время вооруженного конфликта в Южной Осетии в 2008 году штурмовики Су-25 уже показали высокую боевую живучесть. Тогда серьезные повреждения получили три штурмовика Су-25 ВВС России, но все они смогли вернуться на базу.
В ходе конфликта в Южной Осетии штурмовики капитана Ивана Нечаева и полковника Олега Молоствова были поражены зенитными ракетками, но обоим пилотам удалось вернуться на свой аэродром и благополучно совершить посадки.
На самолете Нечаева был полностью разрушен левый двигатель, правый поврежден. После приземления самолета оказалось, что керосин из перебитого топливного шланга вытекает прямо на взлетно-посадочную полосу, и его пришлось заливать противопожарной пеной. На самолете Молоствова техники по возвращении насчитали 88 осколочных пробоин.
2 марта Минобороны РФ рассказало о героических действиях российских танкистов. В своем отчете о ходе спецоперации на Украине рассказало МО РФ о двух эпизодах боев с участием российских танкистов.
Подразделениям ЛНР и ДНР передали трофейную технику. Трофейная техника и вооружение армии, нацбатов и теробороны Украины перешли в распоряжение подразделений народной милиции Луганской и Донецкой Республик.