Почему сделать дорогу для ТСН Красной горки сложно
Сделать полноценную дорогу на улице Бориса Шейнина, где находятся садоводческие товарищества и товарищества собственников недвижимости, пока невозможно – как и выезд на Лабораторное шоссе.
К такому выводу пришли специалисты и проектная организация, которые осмотрели территорию Красной горки. Об этом сообщили в Департаменте транспорта Севастополя в ответ на информационный запрос нашего телеканала. У проезжей части ненормативные уклоны и радиусы поворотов, из-за чего понадобится возвести множество подпорных стен – а это приведёт к значительному удорожанию строительства. При этом проект реконструкции Лабораторного шоссе предусматривает съезды на прилегающие территории улиц Бориса Шейнина и Полковника Авраменко. Это обеспечит жителям Красной горки транспортную доступность, считают в Департаменте.
У ситуации с общественным транспортом тоже нет простого решения. Вопрос организации автобусного маршрута от остановки «Сады» по улице Вилора Чекмака ранее уже прорабатывался. Однако плотная жилая застройка и узкая проезжая часть не позволяют запустить движение маршруток, подчеркнули в Департаменте транспорта Севастополя. Кроме того, по ГОСТу автобусы могут курсировать только по дорогам с 1 по 4 категории. У них должны быть 2 полосы по 3 метра каждая. А для остановок необходимо обустроить заездные карманы. Но такие работы выполняются при капремонте или реконструкции дорог, заявили в Департаменте.
Напомним, жители Красной горки возмущены тем, что часть дороги на улице Бориса Шейнина отдали под индивидуальную застройку. Это единственный проезд в район Английского воинского кладбища. И единственный путь для людей к собственным домам. Ежедневно по проезжей части двигаются сотни жителей товариществ Водоканал-1, Лабораторная Балка, Благополучный и окрестных улиц. Но эта дорога не стоит на балансе города, она определена как подъездная, и не относится к автодорогам общего пользования или к внутриквартальным дорогам. Долгое время севастопольцы укрепляли проезжую часть своими силами, а теперь могут и вовсе её лишиться. Местные жители просили сохранить дорогу на улице Бориса Шейнина или организовать взамен альтернативный маршрут. А также решить вопрос с доступностью общественного транспорта.
«Буквально недавно на нашей дороге образовался новый земельный участок, который перекрыл все подъездные пути к нашим домам. Человек, который выставил этот участок, говорит о том, что земля в аренде – бери и стройте. Я лично ему звонила, говорит «стройте два дома, всё хорошо», – сказала жительница улицы Бориса Шейнина Юлия Грачёва.
«С 2013 года примерно, план, который был представлен покупателям земельных участков, предполагал асфальтирование, наличие рокады и всего остального. Прошло время, нам подсыпали дорогу, и сегодня выясняется, что она перекрыта участком. Мы, как жители, встревожены тем, как будем ездить после перекрытия дороги. Она – самое лучшее, что появилось у нас со времён, когда тут была грязь. Мы просим от властей простых вещей: покажите, как всё будет реализовано», – сказал председатель ТСН СНТ «Лабораторная балка» Сергей Яковлев.
Если, по данным Департамента транспорта, на улице Бориса Шейнина требуется создание подпорных стен для строительства дороги, можно ли возводить на этих участках дома? Насколько безопасно было отдавать эти земли под застройку? И не приведёт ли это к обвалу склона? Чтобы получить ответы на эти вопросы, наш телеканал направил дополнительный информационный запрос в Департамент по имущественным и земельным отношениям Севастополя.