Дептранс не справился со «снегопадом века»
В Севастополе продолжается традиционный «разбор полётов» – после сильного снегопада и неприятных последствий разгула стихии приняты управленческие решения, которые не порадовали конкретных чиновников. В социальных сетях за выходные появились десятки видео заторов и опасных ситуаций из-за льда на проезжей части. Директор департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя Станислав Таматаев сообщал, что на дорогах работало 30 единиц спецтехники Севавтодора и 70 рабочих.
Однако этих сил оказалось недостаточно для преодоления последствий снегопада. Результатом стало назначение служебной проверки в Департаменте транспорта и выговор лично курирующему направление вице-губернатору. Павел Иено ранее сам руководил Дептрансом, так что претензии по недостаткам в планировании работы в предшествующий период вполне можно адресовать как раз ему.
Напомню, что говорит нам Трудовой кодекс: «За совершение дисциплинарного проступка, то есть неисполнение или ненадлежащее исполнение работником по его вине возложенных на него трудовых обязанностей, работодатель имеет право применить следующие дисциплинарные взыскания». Это «замечание», затем «выговор» и наконец «увольнение». Как мы видим, стадия «замечаний» уже пройдена, следующий шаг – это уже прекращение трудовых отношений.
Добавлю, что Павел Иено сейчас находится в сложной ситуации из-за последствий транспортной реформы, которую разрабатывали весь 2023 год и которая вступила в силу с 1 января. Многочисленные жалобы севастопольцев на нехватку транспорта на привычных маршрутах привели к тому, что решения об отмене ряда из них были пересмотрены: в частности, будут работать как прежде 17-й, 20-й и 34-й маршруты. Произошло это опять-таки в «ручном режиме» и стало показателем того, что реформа не удалась. Ведь финансовые затраты из бюджета на пассажирские перевозки значительно выросли по сравнению с прошлым годом – а недовольство, буквально на ровном месте, оказалось существенным настолько, что потребовало экстренной корректировки.
Что же касается последствий снегопада – то для нашего южного региона такое природное явление можно считать хотя и форс-мажором, но всё же ожидаемым. Однако факт в том, что иметь парк снегоочистительной техники такого размера, как в Москве и Петербурге, в Севастополе нет ни возможности, ни необходимости. Выговор объявлен за неспособность спрогнозировать развитие ситуации и упредить негативные последствия. Но увы – способов быстро решить эту проблему пока нет, так что (поскольку зима ещё не закончилась) севастопольцам стоит быть готовыми к такого рода неприятностям.
