Украинский производитель авиадвигателей «Мотор Сич» может достаться Турции
Украинский производитель авиадвигателей "Мотор Сич" может достаться Турции, а не Китаю.
По словам издания Vesti.ua, Киев допускает продажу акций предприятия Турции. Портал "Военное обозрение" сообщает о том, что в настоящее время власти Украины под всеми возможными предлогами не дает китайцам завладеть предприятием.
Так, министр иностранных дел Дмитрий Кулеба заявил, что Украина не будет оказывать содействие в продаже акций Китаю. По словам вице-премьера Украины - министра по вопросам стратегических отраслей промышленности Олега Уруского, Китай не будет инвестором в "Мотор Сич", - пишет vesti.ua.
В то же время Уруский летом 2020 года предлагал Турции приобрести половину акций "Мотор Сич" для развития сотрудничества между странами в сфере строительства авиадвигателей.
Эксперты "Военного обозрения" делают вывод, что визит Зеленского в Турцию подтверждает факты стремления к сотрудничеству и стратегическому партнерству. На встрече были затронуты вопросы производства беспилотников, двигателей, крылатых ракет, ракетных двигателей.
Так, Минобороны Украины планирует закупить до 12 турецких комплексов Bayraktar TB2. Об этом сообщил генеральный директор Укрспецэкспорта Вадим Ноздря в интервью LB.ua. Ноздря отметил, что в каждом из них есть по четыре ударных разведывательных беспилотника.
Интересные факты приводит издание, что в приобретении "Мотор Сич" лично заинтересован президент Турции, так как его дочь Сумейи Эрдоган замужем за главой компании Baykar Makina Сельчуком Байрактаром. Как известно, Украина уже поставляет двигатели для турецких беспилотников.
АО «Мотор Сич» — украинское предприятие, занимающееся разработкой и производством, ремонтом и обслуживанием авиационных газотурбинных двигателей для самолётов и вертолётов, а также промышленных газотурбинных установок.
Предприятие было основано в городе Александровске Екатеринославской губернии Российской империи в 1907 году. До декабря 1915 года завод выпускал сельскохозяйственные механизмы и инструменты, выполнял различные виды механической обработки, отливал изделия из чугуна и меди. В период Первой мировой войны России потребовалось наладить производство авиадвигателей и в декабре 1915 акционерное общество «Дюфлон, Константинович и К» выкупило завод и изменило его профиль на производство авиационных двигателей.
