Ремонт кораблей в мороз: в Якутии вымораживают суда. Видео
Благодаря низкой среднесуточной температуре, в январе это −42°C, работники Жатайского судоремонтно-судостроительного завода используют технологию «выморозки» судов.
С помощью бензопилы, кайла, лома и лопаты они создают под кораблём ледяной тоннель — майну — для доступа к тем частям плавсредства, которые требуют ремонта. Выпиливание одной майны занимает до двух месяцев. После снятия верхнего слоя льда должно пройти время, чтобы покров промёрз достаточно глубоко, тогда можно будет снять следующий слой.
