Ремонт у подземки: в районе остановки «Памятник Матросу Кошке» люди вынуждены идти по дороге
К «вечным» пробкам на Корабельной стороне Севастополя из-за ремонта подземного перехода добавилась ещё одна проблема.
В районе остановки «Памятник Матросу Кошке» вырыли траншеи, оставив пешеходов без тротуаров. Теперь к временному переходу люди вынуждены идти прямо по проезжей части, рискуя попасть под машины. Особенно опасно здесь оказаться в вечернее время. Можно оступиться, дорога изрыта глубокими канавами, возмущены севастопольцы.
– Здесь траншея, там траншея. Конечно, это неудобно. Думаю, другого выхода здесь и нет. Это неудобно, а что делать?
– Вам каждый день приходится идти по проезжей части?
– Да.
– Давно перекопали?
– Месяц, наверное, точно.
– Передвигаться очень сложно. Хотелось бы, чтобы поскорее.
– Закончили ремонт подземного перехода?
– Конечно, конечно.
Старшее поколение севастопольцев не унывает и с нетерпением ждёт открытия подземного перехода.
– Потому что всё перекрыли из-за того, что ремонтируют. А сказали, что будет открытие в 2025 году осенью подземного перехода.
– А если всё перероют, как ходить?
– Мостик поставят. Машины ездить не будут. Мостик будет.
Ремонт подземного перехода обещают завершить до конца 2024 года. Так что жителям Корабельной стороны Севастополя ещё целый год придется стоять пробках, регулярно опоздывая на учёбу или работу. Изменение схемы дорожного движения вызвало возмущение и непонимание у многих жителей. Критике горожан подверглось большое количество решений, в том числе несвоевременное начало ремонта на потенциально пригодном в качестве укрытия во время воздушной тревоги подземного перехода.
Напомним, его ремонтом занимается краснодарская компания «Дорстройкубань-19». Контракт был заключён на 290 миллионов рублей. Выполнить ремонт подрядчик обещает до конца 2024 года. Из материалов госзакупок нашим журналистам стало известно, что пол, ступени и стены перехода будут отделаны натуральным гранитом. Не забыли о доступной среде. В подземном переходе оборудуют не только пандус. Инвалидов будет перевозить лифт на две остановки, с автоматическими дверьми, поручнями и кондиционированием воздуха. Для безопасности в переходе оборудуют полноценную систему видеонаблюдения с восемью камерами.